意地でパワーフローのフィルター交換しました〜。

今日も強風ですなぁ…つばさっちです^^;

いや〜もぉ…ヅラが飛ぶかと思う勢いの風ですな(^^ゞ
寒くてもう…^^;
風が無ければ、まだもう少し暖かいと思うのですが、この風の所為ですごい寒い^^;
昨日も今日も、ダウンジャケット着てましたからね、私(^^ゞ
嫁さんには「オーバーだ」って言われますが、嫁さんのように極寒地育ち（冬はマイナス２０度あたりまえ）ではないので、嫁さんが言う「あたたかい」は全く当てになりません（爆）

ということで(笑)
今日もお買い物の外出をしなければいけなかったのですが、その出かける前に、さくっと作業してやりました。

るりＲくんのパワーフローのフィルター交換です。


約１年以上使ったフィルターを交換しますよ〜。
いつも夏タイヤに交換する時に、一緒に作業するんですけど、今回は先にフィルターを買っておくのを忘れていたため、後日と相成りました。
１年でこんな汚れ具合です。
まぁ乾式のフィルターなので、見た目それほど汚れてませんが、でも新品とはやはり色が違うんですよね〜。
で、今回は、ちょっと違うフィルターにしてみました。



黄色いフィルターにしました〜(^^♪
で、乾式は緑色しか設定が無いようなんですね。
ということで、今回は初めて湿式を採用してみました。

ＨＫＳの説明によると、湿式は５０００ｋｍもしくは６ヵ月ごとの交換推奨で、乾式は１００００ｋｍもしくは１年毎の交換推奨とのこと。
しかし、いつものことながら、乾式は集塵効果が低いらしく、小さい砂は吸い込んでしまってるんですよ。
じゃ、湿式ならどうだろう？と思い、今回は湿式を採用してみました。
まぁ湿式は、私の初代愛車である、ミラターボで使ってましたので、どんな感じになるか知ってますから、気が楽ってもんです。
ちなみに、ミラターボのころは、半年毎に交換してました。
結構黒くなるんですよね^^;
ということで、しばらく様子を見たいと思います。

で、ですね、これは毎年思うことなんですけど、吸気温度センサーを取り付けている部分をなんとかマシにしたいんですよねぇ…



もうこの部分の刺さり具合が、弱くてもう(^^ゞ
まぁ黙ってて抜けてくることは無いんですけど、あっさり抜くことが出来る状態なので。
って、実はここを改善するための部材は、使えるかどうかわかりませんけど仕入れてはあるんですが、なにせ今日の強風で、しかも出かける直前に作業したので、改善作業が出来ませんでした。
でも、吸気温度は燃費に影響が出やすいと思うので、いつかは直さないと…ね(^^ゞ

というか、実は、このフィルターそのものを新しいものにしたいんですよね。
パワーフローじゃなくて。
でも、見ての通り、スペースがあまり無いんです…この車も^^;
まぁがそう見たらわかると思いますが、結構ギリギリ。
ＨＫＳのスーパーパワーフローだから、この場所に収まっているって感じです。
フィルターの位置を、良くあるスポーツフィルターの場所にしてしまうと言う手もありますが、私はあの場所は良くないって思ってますので。
確かにグリルに穴が開いていて、吸気しやすいように見えるんですけど、ラジエターの後ろ側でもあるので、熱気が結構すごいはずなんです。
エンジンルームの熱気は、ほとんどラジエターから放熱された熱が風に乗って、ルーム内を温めている感じですから。
電動ファンが動いたら、一気にエンジンルーム内が熱くなりますもんね。
そんな場所にエアフィルターなんて置けません。
やはり今の場所のほうがベスト。
エキマニのすぐ上ですけど、アルミ板で遮熱してますし、吸気管も短いから径が細くても流速は早いし、レスポンスもいいし。
なにより、シュゴーっていう吸気音だけはなかなか立派で、嫁さんもお気に入りなので、これを外したくないと(笑)

…

やはり我慢かなぁ…今のヤツで。
それとも、新たに中古のパワーフローを探してみるかなぁ…

ということでね、どちらもＤＩＹ仕様エアクリーナーの車を扱うつばさっち。

…

今時そんなことしてるやつ、あんまり居ないよなぁ…２台ともだもんなぁ（爆）
ま、楽しけりゃいいや（核爆）

今の吸気系をどうしようか…

寒いなぁ…つばさっちです(^^ゞ

昨日はですね、久々にＦＦハッチ協会のミーティングに行ってきましてね、で、その行くときで気温は４℃、帰りは２℃（爆）
今日は日中でも１０℃を越えることなく…これでも５月か？という気温。
あ、この気温表示は、ルーテシアの外気温表示での数字です。
でも、これ案外正確でして、周囲の気温表示をほぼ同じ数字を出してるんですね。
たぶん信用に値する数字です(^^ゞ

ということで、今日は…そう…
今月から第二土曜日のお休みが復活したので、仕事は休み〜(^^♪
ということで、天候が良ければ、なにかしらなにかしらしたいことはあったのですが…

先ほど書いたように、寒くてですね^^;
風もすごい吹きようで、作業なんてとんでもない状態。
なにせ、おもいっきり野外作業ですからね、私の場合は(^^ゞ
道具も手持ちの安物工具で、しかも揃ってないし(笑)

ということで、いつもの日曜日と変わらない、お買い物に行って、のんびりとした日でございました(^^ゞ

ということで、企むこととします（爆）

というのも、先日ほぼ思いつきでやった、ファンネル装着ですが、これもっと良くなるだろうと思ったんです。



まぁこれだけでも、レスポンスは良くなりましたし、中速の伸びが良くなったような気がします。
でも、このとりあえずでの取り付けだと、いずれこのファンネルが脱落する可能性も否めません。
なにせ、テープで固定しているだけですから。
しかも、現状だと、これでも本来よりも効率を落としている可能性があるんですね。

ということで、かんたんではございますが、画を用意しましたよ。



まずは、現在取り付けている、ＳＩＭＯＴＡ同等品のエアクリーナー。
これの内部をかんたんに書いてみました。

フィルターは、良くある２ＷＡＹのハイフロータイプで、外側と内側から吸入します。
で、このフィルターボックスですが、出入り口はどちらも７５φ。
そして入り口側のほうには、ボックス内側にフィンが付いてまして、吸入空気が内部で渦を巻くようになっています。
渦を巻くことで、吸入空気の流速を早める効果を見込んだものでしょう。
フィルターボックス自体は、両方の蓋はおそらくＡＢＳ樹脂製で、ケース自体はカーボンを纏っています。
構造的には、単純ながらも地味に考えられて作られているフィルターボックスです。

で、今回ファンネルを付けると、こんな感じになります。



で、今回取り付けられているファンネルですが、入り口側の大きいほうの径は約１１３φ。
出口側は約６８φ。
地味にボックス入り口の径よりも小さい径です。
この径の差が、今回見直すべき点ではないかと考察します。

なぜかというと、「流体は壁面に沿って流れる」からです。

ええ、吸入空気は流れ込んでくる以上流体です。
空気は、燃焼室の気圧で吸い込まれて吸入されるんですね。
ほら、バキューム計ってあるでしょ？
あれって、１気圧（メーター上は０）以上は基本的にならないんです。
自然吸気のエンジンは、１気圧以上の空気を取り込むことが出来ないからです。
ターボ車は、ターボチャージャーを使って吸入空気を圧縮してエンジンに取り込むので、１気圧以上の空気を取り込めるわけですね。
で、それに見合う燃料を噴射してあげれば、同じ排気量でも、それ以上のパワーアップができると言うわけです。

ＮＡの場合は、それが出来ないので、その負圧の力が最重要なわけですが、空気を吸い込むだけで基本的に押し込むことは出来ないので、流れを良くすることは結構重要だったりします。
あ、効率を求めるとするとですよ(^^ゞ
純正のエアクリーナーボックスも、効率を求めるとなると劣る部分もありますが、でも決して悪いものではありませんからね。
むしろコストや耐久性などを含めたトータルの性能を求めれば、純正が一番です。

なので、取り付け方法にしても、効率にしても、このファンネルの取り付け方法をなんとかしたいんですよね。

で、方法としては…シリコンホースで繋ぐしかないですね^^;

しかし、なにせスペースの余裕がありません。


現状でこんな状態。
ここに、フィルターボックスとファンネルの間にシリコンホースを挟むとなると、結構スペースがギリギリっぽいです。
エンジンは揺れるものですからね。
余裕を見た配置にしないといけませんから。

しかも径がそれぞれ違うので、シリコンホースも異径のものにしないといけません。
さぁ…どうしたものか…^^;

一番単純なのは、ただの異径のホースで繋ぐこと。
ストレートのやつで、できるだけ短いヤツ。
でも…これでも、ＥＣＵの傍ギリギリだと思うんですよねぇ…

なので、曲がった異径ホースにするという手もあります。
できるだけ熱害を受けないように、スペース上の問題で下向きにしか出来ないので、そちら側に曲げるように…
でもこれだと、あのファンネルはホース固定のための返りが付いてないので、いくらバンドで締めこんでも抜け落ちる可能性もあるんですよねぇ…
地味にあのファンネルは高額だったので、せめて無くしたりはしたくないんですよね。

う〜ん…どうしよう…

もしくは、当初あのエアクリーナーを組んだときにやったように、前側にダクトを引く感じで、パイプとホースを繋ぎ合わせて、純正ダクトの入り口まで持ってくるという手もあります。
でも…これは流石にコストが掛かりすぎるなぁ…
固定も難しそうだし、あんまり現実的ではないですね。
吸気温度は下げやすくはなるでしょうけど。

う〜ん…どうしよう(笑)

と、また楽しい悩みを抱え込んだつばさっちでした(^^ゞ

ＧＷ最終日は、ルノー札幌さん＆いつものお買い物…です、ハイ(^^ゞ

天気に恵まれないゴールデンウィークでしたなぁ…つばさっちです。

最低でも１〜２日は晴れるんですけどねぇ…^^;
今日は午前中は晴れてましたけど、午後から雨降りましたもんねぇ…札幌は。
でもそのおかげで、私は案外のんびり出来まして、しかも就寝も早く、この４連休の間は、午後１０時前には寝てました(笑)
で、夜更かししないと脂肪が燃焼されるらしいとのことで、先ほど体重計乗ってみたんですけど、全然替わってませんでした（爆）
休日なのでね、食事も１食少ないぐらいなんですけど…おかしいなぁ…
…これも年取ったからなんでしょうねぇ…ふぅ…^^;

ということで、今日はかねてより予定であった、ノーチラス号のオイル交換のために、ルノー札幌さんへ行ってきましたよ。

…ちょっと診てもらうことが増えてしまいましたけどね^^;
そう、先日の異音です。

で、ですね、今日その異音を収録することに成功しました！



…なかなかの音だぜぇ？
…こりゃ壊れるって思うような音だぜぇ？
…ヤバイと思うぜぇ？
…こんな音が発生することのある車で、先日は苫小牧、昨日は小樽までと、どちらも往復１００ｋｍ超はあるところを行ってきたんだぜぇ？

…ワイルドだろぉ〜？（爆）

あ、このネタがわからない？
今が旬ですからね〜(笑)

ということで…


スギちゃんだぜぇ〜（爆）

と、かなり話が反れましたが(笑)
その異音の原因を診てもらう事になりました。
で、先にお話した時点で、過去に事例が多かったのでしょう。
あっさり「可変バルタイのスプロケット」とのお言葉（爆）

あちゃ〜…タイミングベルトバラシかぁぁ〜(T_T)/~~~

でもまぁこの辺はいろいろと原因があるとのことで、とりあえず診断機に繋いで記録があるかどうかを見る事になりました。
カムセンサーが原因でおかしくなることもあるんですね。
こちらにははっきりエラーが出て、スパナマークが点灯しちゃったようです。

http://www.geocities.jp/bequemereise/lutecia.html

こちらはまた違う事例になるんですね。
ということで、このＶＶＴは、実は曲者らしいんです。

ということで、オイル管理はこのエンジンに関しては、こまめにしたほうがいいなと思った今日この頃。
ええ、ＶＶＴって、エンジンオイルの油圧で作動してますからね。
制御はＥＣＵですが、作動は油圧ですから。

ということで…って、そんなわけじゃないんですが、今回のエンジンオイルは、再びＡ．Ｓ．Ｈ．です(^^ゞ
というか、前回はキャンペーンに乗っかって純正オイル＋フィルターだっただけなんですけどね。

…Ａ．Ｓ．Ｈ．から純正オイルにしたからおかしくなったのかな？っていうのは考えすぎか？(^^ゞ

ままま…ということで、作業＆診断も終わり、報告もらいました。

…

なんでも、カムセンサーが不良っぽいです。
１度記録に残っていたようですね。
で、今回そのテストしてみたら、見事に反応しなかったようで、センサーだろうということになりました。
ということで、そのセンサーの手配をお願いしました。
…あ、今思いついたけど、その周辺のもので、修理の際にソレノイドバルブも清掃お願いしておこうかな？
あとでメールしておこう(^^ゞ

で、お話を聞くと、このまんま乗っていても、タイミングベルトのコマ飛びまではしないってことで、例え今回交換してみて駄目でも、乗る分には安心でなによりでした(^^ゞ
いや〜これだけでもよかったよかった(^^ゞ

で、今回のカムセンサーは、部品代で￥１１０００強で、工賃が￥３０００ぐらいだそうです。
う〜ん、安めでよかったぁ(^^ゞ
これがカムスプロケットＡＳＳＹ交換となったら、タイミングベルトもばらして〜ですからね^^;
しかもカムスプロケット…ＶＶＴ側ですから、すんごい高そう…^^;
…よかった、そっちで無くて^^;

でもね、過去にセンサー換えた後でも音がした事例もあるそうで（爆）
…まぁでも走行に支障がないのであれば、タイミングベルト交換時期まで我慢すればいいかな？とも思うので、まぁいいやってことで（謎）

ということで、あっさりオイル交換代を払って出てきました(笑)

あ、そうそう！
ルノー札幌さんでP.P.C.MメンバーのＭｅさんにお会いしました(^^ゞ
で、いろいろお互いの車のことで駄弁り駄弁り…いや、私のほうが多くしゃべってたな（爆）
お互い忘年会以来でしたので、そんな内容でも楽しく駄弁らせていただきました(^^ゞ

…私も大分ラテン系になってきたのかな？イタフラ系〜

…

…おおざっぱというか、いいかげんというか…

…

いや、そもそもそうでした、ハイ（爆）

で、ルノー札幌さんを出てきたわけですが、出て早々、やはりオイルはＡ．Ｓ．Ｈ．だなと再確認(笑)
全然エンジンの軽さが違うんですよね〜(^^♪
しかも純正５Ｗ−３０から、５Ｗ−４０になったのに…です。
あ、ＶＦＳの５Ｗ−４０ですね。
いや〜やっぱり、今後はずっとＡ．Ｓ．Ｈ．だな。うん。
しかもＶＦＳというのが良いですな。
ＶＨＶＩ１００％のノンポリマーってことは、ほとんど混ぜ物がないオイルってことですからね。
鉱物油を水素化分解してＰＡＯの性質に限りなく近くしたのがＶＨＶＩですから。
しかもポリマーを使った添加剤は無配合のＡ．Ｓ．Ｈ．です。
これ最強でしょう(^^♪
うん、エンジンの異音も重症ではなかったし、エンジンも軽いしで、ご機嫌な私です(笑)

ということで、あとはいつものお買い物。
発寒イオンでお昼ご飯を食べ、お買い物も済ませました。

風船のこいのぼり〜(^^♪
蒼輝と眺めてました(^^ゞ

そして…蒼輝の大好きなＳＵＢＷＡＹ(笑)

ホント、好きなんですよねぇ…ＳＵＢＷＡＹ(^^ゞ
今日はツナ入りの食べてました。
…ツナ好きなんですよねぇ…今時の子供だなぁ(^^ゞ

その後はぽよＲさんのスタンドで給油です。
いや〜…安くなったわぁ…原油価格下がってますからね〜。
今見たら、あ、昨日と変わってないけど、１バーレル９８．５８ドルですからね。
先週以前の高い時からは１０円近くは下がるでしょう。
あとは雨も降り出してたので洗車はせず、ぽよＲさんと談笑(笑)
いや〜…私も車廻りですっきりして、懐に余裕があったら参戦したいですな(^^ゞ

その後は蒼輝の靴を探しに、美しが丘の「ＳＨＯＥ　ＰＬＡＺＡ」で靴を買い、先ほど帰ってきました。



ええ、無事に帰って来れましたね〜(^^ゞ
いやぁ…よかったよかった…
とりあえず、タイベルばらしコースじゃなくて(^^ゞ
今夜はすっきり寝れそうです。

…

まぁこれまでも連休中は、すっきり１０時間以上寝てましたけど（爆）

こんなゴールデンウィークでいいのか？(笑)

ということで、昨日今日のネタです。つばさっちです。

…ええ、大したネタがありません（爆）
タイトルの通りです。
明日で連休が終わってしまいますが、明日はルノー札幌さんへ行く用事があるので、行動範囲は限られてしまいます。

で、その大したことの無い昨日ですが…

…ひきこもり(笑)
まぁあの天気じゃしょうがないです(^^ゞ
出かける気も失せるというもの。
ＰＳ３とＤＶＤとたっぷり堪能しました。
ＤＶＤはつい先日買ったばかりですからね、いい機会でした。
子供達にも、ジャッキー・チェンの映画は好評でして、爆笑してました。
…これも遺伝なんでしょうかねぇ…(^^ゞ

で、今日は、なんとか天候も少し落ち着いてきたので、嫁さんが出かけたいと。
まぁでも今日だけですし、突発的なことですから、大したところにも行けません。
ということで、今日はウィングベイ小樽まで行ってきました(笑)
まぁ時折行っているところではあるんですけどね(^^ゞ

…

あ、、あぁ…もちろんノーチラス号で行ってきましたよ（爆）
今日の始動時は、例の音がしました。
嫁さんに「壊れるんじゃないの？」って言われました。
それくらい結構な音量です。
でも…室内じゃなくて、今日は室外で聞いたんですけど、ちょっと金属音っぽい感じの音が混ざってたなぁ…
バタバタ＋キンキン…みたいな。
そして今日は１秒ほどで消えました。
とりあえずわかっていることは、冷間時でそれも冷間時常時ではないと言うことだけ。
始動後は音はせず、エンジンの回転具合の変化は特に無いことですね。

…余計にどちらかのテンショナーが怪しい…^^;
まぁ明日、ちょっと聞いてみます(^^ゞ

で、今日は久々に、クレープ食べました(^^♪


ウィングベイ小樽には、２件クレープ屋さんがあるんですけど、私はこちらの「こころ」のほうが好きです。
なぜならメニューが多いと言うのもあるんですけど、チョコ系のメニューが多いんですね(^^ゞ
イオンのフードコートなどにあるクレープ屋さんなんて、チョコを使っているのが無いので非常に寂しいところ。
で、いつもここはすごい薄生地なんですけど、今日は若干厚めの生地になってまして、私的によかったです。
厚い生地のほうが好きなんですよね。
あの生地が好きなので(^^ゞ

ということで、あとは駄菓子屋さん寄ったり、靴屋さん寄ったりして、ウィングベイ小樽を出ました。
あとは先ほど自宅近所のセリオ大曲内のマックスバリュー（？）で、ふつうのお買い物を済まして帰ってきたところです。

と、まぁ…いつもの日曜日のようなこのゴールデンウィーク…
個人的には…伊達時代村に行きたかったなぁ…(^^ゞ
なんだか以前よりも入村料が安くなっているような…今は大人￥２９００…以前は￥３５００とかだったような？
まぁ「サポートさっぽろ」があれば、もう少し安く出来たんですけどねぇ…
あれが事業仕分けの影響でなくなっちゃったので、全然アミューズメントへ遊びに行きにくくなってしまいました^^;
せめてあれは復活して欲しいなぁ…
ハイジ牧場なんて、サポートさっぽろのクーポン使えば、通常大人￥１０００、子供￥４００の入園料が、大人￥４００、子供￥５０で入れたんですから、これは大きいです。

まぁ、そんな事言っても、もうどうしようもありませんな^^;

というか、もうゴールデンウィークも終わっちゃうから、もういいや（爆）
あとはまた、ＤＶＤ見たり、ＰＳ３やったりしてよーっと(^^ゞ

ゴールデンウィーク後半戦初日は…点検(^^ゞ

いや〜今日から４連休です〜つばさっちです〜(^^ゞ

ゆっくり休めるのかなぁ…(^^ゞ
まぁお金もありませんしね、大掛かりなことは出来ませんから、あんまり体力を失わないよう努めますわ(笑)
連休明けから絶対ハードな仕事が待ってますからね…あぁ…もう今の段階で仕事行きたくない〜（爆）

ということで、なんとなく不具合っぽい症状が出たノーチラス号ですが、今日はそのノーチラス号で苫小牧まで行ってきましたよ（爆）

え、やばいんじゃないの？
不動車にならない？

…

まぁとりあえずは大丈夫でしょう(^^ゞ
あのバタバタ音、まだ２回だけなんです。
それにすぐ収まりますからね。
数日後にオイル交換でルノー札幌さんに行く予定なので、その時に相談してみます。
自分で出来ればいいんですけど、うちの職場はしばらく自分の車なんて手をつけられないぐらい忙しくてですね、自分の番が来るのはたぶん早くて７月でしょう（爆）
それまでは…まずいかなって思いますし、もしかしてサービスキャンペーン物とかだったら自分で手を掛けたら損するので、まずは相談ですね(^^ゞ

ままま、それはおいといて（爆）

なぜ苫小牧まで行ったかと言うと、嫁さんが「ウトナイ湖」に行ってみたいって言うんです。
でも今の時期ウトナイ湖に行ったところで、特にいいものはないんですよ。
しかも天気もあまり良くないし…
でも行ってみたいって言うので、行って見ました。



ここはウトナイ湖の道の駅です〜。
苫小牧の名産といえば、ホッキ貝。
これはここにしか売ってない「ホッキカレー」です〜(^^ゞ

しかし、買ってませんよ(笑)
だって、私、貝類苦手なんですもん（爆）

ということで、白鳥なんてとっくにいませんし、外は強風ですしで、あんまり長居もせず撤退です(笑)

で、買い物にも行くってことで、今度は苫小牧イオンまで行って、帰って来ましたよ(^^ゞ
それで帰ってきてから、他にもちょっとした不具合があったノーチラス号。
それを修理するのに、駐車場で作業です。



今日は、マンションの契約駐車場で(^^ゞ
なんの修理かというと、またもエアバッグ警告灯の点灯です。
う〜ん…ギボシ化してから快調だったのですが、先日点灯しちゃいまして、それで接続部分を見ましたら、金属疲労なのかどうか良くわかりませんが、ほとんど配線がギボシにクリップされて無い状態でした。
しかも線自体も切れかけてきてましたので、これは時間のあるときにちゃんと直さないとって思ってたんですね。
それでそれを直しました。
ええ、ちゃんと直りましたよ〜(^^ゞ
これでしばらくは大丈夫でしょう。
今回は配線が変に変形したりしないように、エアバッグキャンセラー周辺全部をビニールテープでぐるぐる巻きにしてやりました。
これでだめなら…諦めますわ、もう(^^ゞ
めんどくさいもん…どうせエアバッグが機能しないだけですし。

で、

せっかく作業する時間をもらったというのもあって、直せるわけじゃないですけど、一応点検してみました。
ベルトまわり。
エンジンルームからだと、ほとんど見えないんですよ。
狭いエンジンルームなのでね(^^ゞ
なので、運転席側のフェンダーライナーをめくってみないといけないため、右前のタイヤだけ外してみます。



で、右前のタイヤを外します。
…うん、やっぱりちょっと…減るの早いかなぁ…タイヤ(^^ゞ
イボイボはもう既に無くなりました。
まぁピレリなので、これくらいは想定の範囲内。
２シーズン持てばいいと思ってるので、それ以上持ちそうであれば、万々歳ということで(^^ゞ

で、気になったのは実はホイールも…
ほら、オフセット削ったでしょ？
変にひび割れとかしてないかな…と一応見てみましたが、ぜんぜんバッチリでございました。
でも…ホイールボルトは、やはり別のヤツそろえたほうがいいかなぁ…。
…見た目的にね(^^ゞ
余裕が出たら、買いますわ。

で、本題本題(^^ゞ

で、フェンダーライナーをめくりますよ〜。



これがファンベルトですね。
あ、説明書にはドライブベルトとか書いてあったかな？
まぁ要は、オルタネーターとエアコンのコンプレッサーをぐるぐる回すためのベルトです。

で、この辺はあんまりじっくり見たことが無かったんです。
それで気づいたこと。

ファンベルトのテンショナー、オートテンショナーだ。

わかります？
赤丸で囲っているところ。
これがオートテンショナーです。
オートじゃないテンショナーは、アジャスターのボルトでテンションを決めて、ロックボルトで固定するんですね。
これは兄弟車であるティーダやウィングロード、ノートやキューブ、マーチなどはそうなんです。
なので、ルーテシアもふつうのテンショナーかと思ってたんですけど、なんとオートテンショナーでした。
これは、黄色で囲っている六角があるでしょ？
これこの車の場合は１８ｍｍなんですけど、ソケットレンチでぐいっとここを締めると、テンショナーはスプリングで張りを持たせているだけなので、かんたんに緩められるんですね。

あぁ…もしかしたら、こいつも悪さしてるのかなぁ…なんて。
なにせ始動後２秒ぐらいだけの症状なので、ベルトが劣化してたり、欧州車の場合はテンショナー本体がおかしくなることもしばしばなので、これもありえるんですよね。
ちなみにベルト本体のほうですが、ちょっと亀裂が入ってきてます。
ただすぐに交換が必要なほどの亀裂ではないので、これ自体が問題ってことは無いと思います。
で、ベルトを外して、テンショナーのガタをみたかったんですけど、１８ｍｍのソケットを持ってないんです^^;
買おう買おうと思ってて、忘れてたんですけど…ええ、今度買いますわ(^^ゞ
ということで、こちらはこのまんま。

で、タイミングベルトのほうですが、点検用の蓋を発見しましたが、場所が狭いんですよね^^;
ということで、蓋を変なところに落としたくなかったので、開けないでそのまんまにしました。
たぶんあそこを開ければ、テンショナーとベルトが見れるんじゃないかと思うんですけどね。
まぁ数日後にルノー札幌さんに行くので、要相談ですね。

ということで終了〜。

あ、実はぷちアクシデントがありまして(^^ゞ
フェンダーライナーを留めているクリップが二つ壊れましてね(^^ゞ
まぁあれは…はずせば壊れますわ(^^ゞ
ということで、代わりのクリップも無いので、お得意のアルミクロステープでとりあえず固定です(笑)



まぁこれも、ルノー札幌さんに相談です(笑)

…

でね(笑)

せっかく車弄りの時間をもらえたのでね、もうちょっと何かやりたかった訳ですよ。
でね、思いついたことで、すぐに出来ることがあったので、ちょっとやって見ました。



エアクリーナーいじり〜(笑)

というのも、下まで引っ張っていたダクトがもうダメダメでして、なんとかしないとと考えてたんですよ。
で、とりあえずこんな感じにしてみました。

で、早速試運転。

…

これね、すごくいい(笑)

まず踏み込んだら、音がえらく大きくなりました(笑)
そりゃそうです。
エンジンからの音が、ラッパのような出口から出てくるようになったんですから(^^ゞ
そもそもこの取り付けたファンネルは、Ｋ＆Ｎのフィルターの時に採用していたあのファンネル。

「ゆけっ！ファンネル！」

と、クエス・パラヤのように叫んだわけです（大謎）

こいつの口径は、でかいほうが１１３φ、小さいほうが６８φぐらい。
で、このエアクリーナーボックスの径は、７５φ。
ええ、ちょっと細くなるんですね。
そもそも、太すぎると思ってたんですよ。
エアクリーナーのパイプ径。
そこに細くする上に、吸気流速を上げてみようと思いついたわけです。

これ、正解かも。
遮熱の問題が若干あるかもしれませんが、以前のＫ＆Ｎのように、フィルターがむき出しではないですし、入り口も思いっきり外側に向けているので、むき出しそのまんまよりは全然大丈夫でしょう。
ということで、とりあえず、暫定仕様ですが、２０１２ＳＰＥＣのエンジンルームということで…。



もうね、レスポンスが良くなりました。
中速の伸びが良くなりました。
音がでかくなりました(笑)

…

さて、エンジンは大丈夫でしょうか？（爆）

グランツーリスモ５の筑波を走らせた動画集(^^ゞ

ノーチラス号の異音にビクビクのつばさっちです（爆）

いや、常時じゃないんですけどね。
エンジン始動後２秒ぐらい、えらい音で「バタバタバタ」っていいやがるんですよ。
「バタバタ…」ですもん。
すごい嫌な感じ。
この手の音の場合、考えられるのは、ベルト廻り。
ファンベルトか、タイミングベルトか、もしくはクランクプーリーやテンショナープーリーの類です。
まだ走行距離４００００ｋｍを超えたぐらいなんですけどねぇ…
ちなみにルーテシア３のタイミングベルト交換周期は日本だと６００００ｋｍ、本国だと１２００００ｋｍ毎となってます。
タイミングベルトだとするとまだ早いでしょ？
かといって、ファンベルトでこの手の音がするときというのは、縦にベルトが裂けている状態の時なんですが、見た感じそんな感じではない。
となると、あと考えられるのは、クランクプーリーのダンパーゴムが切れかけてきた。
最近の車はみんなそうなってるんですけど、クランクプーリーの一部分がゴムなんです。
これで振動を吸収して、振動を抑えたり、音を抑えたりするわけです。
これが切れかけてくると暴れてくるんですね。
最終的には、内側と外側が分離して、外側部分が吹っ飛んで、ファンベルトが飛びます。
これもいやですなぁ…
もっと考えたくないのは、タイミングベルトのテンショナープーリー。
なんでもＫ４Ｍ型のテンショナープーリーは、曲者らしく…
う〜ん、心配だなぁ…
まぁすぐに逝く訳じゃない感じなので、ルノー札幌さんにオイル交換に行く際に聞いてみよう。
そういう事例がこれまであれば、納得できますしね(^^ゞ

ということで（？？？）
最近またボチボチやりだしたグランツーリスモ５(笑)
といっても、本線は全然やってないんですけどね(^^ゞ
プラクティスとか、配信イベントとか、その辺ばっかり(笑)
でも最近の更新で、スタンダードカーでもホイール交換がやっと出来るようになったので、モディファイという面では少し楽しめるようになりました。

で、最近ＴＶ画面をわざわざ撮影し、それを編集してＹｏｕｔｕｂｅにアップするのが面白くてですね(^^ゞ
ここ数日で４つほどアップしちゃいました(笑)

ということで…
Renaultsport ClioV6


そして…
MAZDA RX-7(FC)アンフィニ


今度は…
FORD FOCUS ST170


最後に…
LOTUS ESPRIT TURBO HC


どうでしょ？
みんな…走りが違うでしょ？(笑)
特にエスプリは個人的に大好きな車なんですが、これコントロールが難しいんです。
アンダーなんだけど、フルチューンにしたせいもあってパワーがあるから、踏めばケツが流れるんです。
なんとかあんな感じに走れてるんですね(^^ゞ

ということで、今日はこの辺で(^^ゞ

連休二日目は…散財です（爆）

いや〜今日はネタありますよ〜つばさっちです(^^ゞ

ということで、ネタを小出しにしていきますよ(笑)

というのも、今日は私の散財デーになったからです（爆）

実はですね、去年の暮れぐらいに発見してたんですが、私のカバンが壊れてきてましてね(^^ゞ
あのミシュランの工具入れなんですけど…



ええ、一昨年のクリスマスに頂いたものです。
まだ１年ぐらいなんですけど、壊れてきたんです。
…がっせぇカバン（爆）
まぁ中国製なんですけどね、これ。
でも正規品なんですよ。
ミシュランも…ちゃんと作ってもらう工場とか確認しないと駄目だよぉ…^^;
単純に縫製が良くないからなんです。
どこが壊れてきたかというと、肩紐の取り付け部分。
ここが外れて破けてたのを発見したんです。
で、どんどん広がってきまして、そろそろ買わないとって。
実は昨日も探してたんですけど、いいのが無くて…
で、今日はリベンジです。

ということで、今日は街まで出てきました〜。
ということで、色んなカバンがありそうな、東急ハンズへ…

…

いや〜…いいのはあるんですけどね…いいなって思うものは、みんな予算オーバー^^;

…

今度は４プラへ…

…

う〜ん…男性物のカバンが無いなぁ…

…

最後にパルコへ…

…

ええ、なんとか良さそうなのがあり、価格も控えめだったので、これに決めました。



右手のが新しく買ったカバンです。
パルコのヴィレッジ・ヴァンガードで買いました(^^ゞ
値段も安くて、サイズもちょうどよかったんですよね。
￥２６２５円ですもん、このカバン。
お買い得っぽいでしょ？
で、実際中身を入れ替えてみたら…結構パンパンになっちゃいました(笑)
いや〜これまでのカバンは、容量が大きいので、ついつい色々と入れちゃってたんですよね(^^ゞ
なので、さすがに少し荷物を削りました。

まぁこれでとりあえず安心です(^^ゞ

…

ん、なんで散財なんだって？
これは必要な買い物じゃない？って？

…

いや、実は他にも…

まずはこれ。



水曜どうでしょうの最新ＤＶＤである、「ヨーロッパ・リベンジ」(笑)
東急ハンズで買いました(^^ゞ
カバンは買わずとも、ＤＶＤは買うと（爆）

あとは…帰りに平岡イオンへ行ったんですけど、そこでこれも…



さらにＤＶＤ！しかも４枚！（爆）

私知らなかったんですけど、あの３枚￥３０００のＤＶＤあるじゃないですか。
さらにもう１枚足すと、￥３０００＋￥１５００になるのかと思ってたら、４枚目も１枚￥１０００換算になっているようで、４枚￥４０００で買えました！ラッキー(笑)
ちなみに今回買ったＤＶＤは
「ポリスストーリー」「ポリスストーリー２九龍の眼」「ポリスストーリー３」「キャノンボール」と、全部ジャッキー・チェンものの古いやつです(笑)
まぁキャノンボールは、子供達向けですけどね(^^ゞ
内容的には薄いですが、子供ウケする笑いネタはたくさんあるので(^^ゞ

ね？散財でしょ？(笑)
こういう無駄遣いを無くせば…と思うんですけど、こういうのもストレス解消なので仕方ない（爆）

で、実はもう１つ（爆）



新しいシリーズのＺガンダムの２巻が出ていたので買っちゃいました(^^ゞ
まだ読んでませんけどね(^^ゞ

ということで、今日だけで合計金額にすると、￥８０００弱も使っちゃってます（爆）
ええ、もうお小遣いは、細々と使っていかないといけなくなりました(^^ゞ
カバンが大丈夫だったら、もう少しマシなんですけどねぇ…でも必要だから仕方がない。

…散財も…仕方がない（大謎）

ということで、昨日今日の連休は、買い物オンリーで、札幌圏の脱出すらしなかった、つばさっちファミリーでございました（爆）
明日からはまたお仕事…めんどくさいけど、がんばります〜。

あ、そうそう！
カバンですけどね、ちょうど良く（？）今日壊れました(笑)



見事にもげたんです。
平岡イオンで歩いていたら、急にポロッと。
いや〜…今日カバン買ってよかったわぁ…(^^ゞ

これで、多少の散財も許されるというものです（違）

連休１日目はいつもの休日でしかなかった(笑)

疲れた（爆）…つばさっちです(^^ゞ

ええ、今日明日はお休みです。
一応連休ですよ。
うちの職場は、暦通りのお休みですからね(^^ゞ
で、今日はどこか行くのかといわれれば、ふつうにお買い物だけ(笑)
西松屋で友希ちゃんの服を買って、あとはわざわざ発寒ジャスコ…もとい、発寒イオンショッピングセンターまで買い物＆お昼ごはんを済ませ、ぽよＲさんのガソリンスタンドへ給油＆洗車し、買い忘れたものを買いに西友清田店（でも住所は平岡(笑)）に行き、帰ってきました。

ね？ただの我が家の日曜日でしょ？(^^ゞ
なので、あんまりネタが無いので、無い頭を振り絞ってネタを作りました（謎）

・ネタ１（爆）
るりＲくんのブレーキ。
今日はるりＲくんでお出かけでした。
ええ、嫁さんがなぜか「ワゴンＲで行く」って聞かないんです。
まぁすぐ理由はわかりましたよ。
「洗車したい」「給油したい」…以上です（爆）
私のカードでこれらを済ませたいだけなんですね…^^;
ホント、それくらい自分で面倒見てほしいんですけどねぇ…働いてるんだから…^^;
ということで、しかたなくるりＲくんでお出かけ。
で、嫁さんが言ってた事がありました。
「ブレーキ、強く踏んだら自分がつんのめる」って(笑)
いや〜ＧｒａｎｚのＳＰＥＣ−Ｓなんですけどね、今回のパッド。
充分にいい性能みたいです。
ダストもあまり出ないタイプみたいで、とてもいい感じです。
そして初期制動も強すぎることなく、非常にナチュラルなタッチ。
こりゃストリート向けとしてはお勧めできますな。
外車でダストに困っているっていう人でもＯＫかもしれません。
Ｇｒａｎｚは外車用のラインアップもありますし、別途輸入車用のものもあるようです。
あとは耐久性が純正以上あると言われてますからね、そこに期待です（謎）

・ネタ２
ＧＴ５。
いや〜昨日なんですけどね、久々にグランツーリスモ５をやってみたんですよ。
そしたらバージョンアップしやがってまして、その容量６００ＭＢぐらい（爆）
えらく待たされました^^;
で、どこが変わったのか…あぁ一応少し切り替わりが早くなったかな？
それくらいかなぁ…車も増えてるんでしょうか？
ＭＩＮＩのクーパーＳ’１１とかありましたけど…これがそうかな？
まぁよくわからないです(^^ゞ
で、もう既に本筋をがんばるつもりが無いので、違う方向にがんばるわけです(^^ゞ

…動画…

今回は、アルピーヌＡ１１０を筑波で走らせたものを製作しました。
といっても、以前に製作したフェラーリ４５８イタリアの時のように、ＴＶ画面を固定しないデジカメ（つまりデジカメ手持ち（爆））で撮影し、それを加工し、音声もできるだけ復活＆合成させた、地味に手間が掛かっている動画(笑)



Ａ１１０は駆動方式がＲＲなので、癖があるんですけど、非常に軽量…軽量化全部済ませたら、６６０ｋｇぐらいですね(^^ゞ
で、フルチューンしたら２７０ＰＳぐらいになるので、非常に面白い車になるんです。
今回はＧＴウィング付いてますので、今回この見た目が嫌な人が居るかもしれませんが、ダウンフォース強化のため我慢して下さい(笑)
ええ、結構ケツ振るんですよね(^^ゞ
でも…Ａ１１０のかっこよさは伝わったかなぁ…なんて(^^ゞ

と、今日はこんな感じでした。
明日はどうしようかなぁ…今度はノーチラス号で、ぽよＲさんのところに突撃しようかな？
あ、ぽよＲさん休みだったらあんまり意味無いなぁ(笑)
ま、まだ良くわからないってことで、今日はこの辺で(^^ゞ

久々に洋楽のＣＤ−Ｒを作りました

うひゃ〜…１回消えちゃったよ…つばさっちです(T_T)/~~~

長かったのに…
しかもいろいろと動画も貼り付けたりしてね、手間掛かってたのに…
いつのまにかタブが消えてました…ショック…
１１時ちょい前に帰宅して、飯食って、そしてからの作業だったのに…

ということで、めげずにまた書きます（爆）

ええ、タイトルの通り、洋楽のコレクションＣＤ−Ｒを日曜日に作成しました！
最近この手のネタをアップしてませんでしたけどね(^^ゞ
というのも、これまでも実はＣＤ−Ｒを作成してはいたんですが、修正的なものばかりで、まったく新しいのは作ってなかったんですよ。
でもそれも飽きてきたので、新たにしかも洋楽で作成したってことです。

ということで、曲目はこんな感じ！


　１、Born This Way/Lady Gaga
　２、Danni Minogue vs Dead Or Alive(Begin To Spin Me Round)Extended Version/Dannii Minogue
　３、Behind The Mask/Michael Jackson
　４、Eye Of The Tiger/Survivor
　５、One Sweet Day/Boyz II Men
　６、So In Love With You/U.N.V
　７、Sing/The Carpenters
　８、Do You Love Me?/Patti Austin
　９、At The End Of The Rainbow/Hammer Fall
１０、Because You Loved Me/Celine Dion
１１、Doin' Just Fine/Boyz II Men
１２、Get The Party Started/P!NK
１３、Your Light/Celine Dion
１４、Opne Arms/Mariah Carey
１５、Mighty Wings/Cheap Trick
１６、According To You/Orianthi
１７、Call The Man/Celine Dion
１８、Yesterday Once More/The Carpenters

と、こんな感じです。
私的に馴染みな曲、ミュージシャンもあるんですけど、できるだけこれまで収録したことが無い曲や、最近気になった曲をチョイスしてみました。

ということで、気になる曲…まずはこの曲。
「Behind The Mask」
これ、元々はＹＭＯの曲です。
で、これは名曲なので、いろんなミュージシャンがカバーしてるんですけど、なんとマイケル・ジャクソンもカバーしてたんですね〜。



どうでしょう？
マイケル・ジャクソンっぽい感じですね〜。

で、次の気になる曲は…
「So In Love With You」

これは、１５年ぐらい前になるでしょうか？
歯磨き粉のＴＶＣＭで使われてた曲なんです。
で、右下に「U.N.V」とだけあって、なんていう曲かわからなかったんですけど、いろいろ探してやっとＣＤを発見。



みなさん、聴き覚えありますでしょうか？
地味にデビッド・フォスターがプロデュースなので、そのプロデュース曲を集めたオムニバスアルバム「Love Storeis」にも収録されています。
いい曲なんですよね〜。

あとは…「Get The Party Started」
これは、たまにラジオなどで聴く曲なんですけど、さらっと聴いてるので、誰のなんていう曲かわからなかったんです。
でも、歌やハミングで検索できるサイトがありまして、そこで見つけました。



ちなみに曲を探したサイトはこちら。
http://www.midomi.co.jp/
こちらで曲名がわかるんですね。

こんな感じに。
http://www.midomi.co.jp/index.php?action=main.search&searchTerm=k4400b68eea5uf17srhkqljjd5_1335369102193&type=voice&length=9&token=&from=landing_jp&genre_id=&language_id=&keyword=

便利な時代になったもんですなぁ(^^ゞ
フラッシュがちゃんとインストールされていて、マイクがついていれば検索可能です。

この曲はかっこいいなぁ…って思って、追加してみました。

と、あとは手持ちで探して、いろいろと寄せ集めてみました。
今回カーペンターズもポイントですね。
「Sing」に至っては、メタルギアソリッド・ピースウォーカーで知った人も多いんじゃないかな？
エンディングで使われてますからね。



う〜ん、やっぱりカーペンターズは癒されますなぁ(^^ゞ
で、締めにカーペンターズといえばこの曲、「Yesterday Once More」。



ちなみにうちの嫁さんは、中学校の合唱でやったとか(^^ゞ
名曲ですもんね〜。

と、まぁこんな感じになりました〜(^^ゞ
で、今回ＣＤ−Ｒを高級なヤツつかってみたんですよ。



実は頂き物なんです。
で、これに入れてみたんですけど…しばらく使わないで置いておいたからでしょうか？
最初のほうだけなぜかノイズが入っちゃって(T_T)/~~~
…う〜ん、残念！

ということで、ふつうのＣＤ−Ｒで焼きなおしました(^^ゞ
しかし、これ、今回のはいい感じだなぁ…
しばらくこれ聴いてそうです(^^ゞ

ということで、明日もこれで出勤したいと思います(笑)

るりＲくんも夏仕様＋α＆今日のＧＥＴ品

風が強い〜つばさっちです〜。

今日は移動にるりＲくんを使いましたが、やはり背が高い、空力特性の良くない車は怖いですな。
今日のような強風な日は^^;
もうね、気が抜けません(笑)
春一番が…今頃なんでしょうか？

…「元気ですかぁ〜っ！？（猪木風味）」

…あ、その「春一番」じゃない？違う？

え、「春一番」がわからない？
アントニオ猪木の物まね芸第一人者でしょ〜！？
本人公認なんですからね〜。
でも最近見かけないから寂しいなぁ…

ということで（？）、今日はるりＲくんの夏仕様化を行いましたよ〜。



今年で３シーズン目に入る、初代ネオバもまだまだバリ目！

…ホント、ＬＭ７０３ってなんであんなに減るの早いんでしょ？
というか、初代ネオバっていいですなぁ…あんまりうるさくもないし、見た目もかっこいいし。
不満なのは方向性もあるタイヤなので、タイヤローテーションが前後にしか出来ないことぐらいかな？
まぁもう買えないであろうタイヤなので、大事にしたいところです。
で、外した冬タイヤである、ピレリ・アイスストーム３ですが…まだもう１シーズンいけそうかなぁ…
ホントに効きもいいし、ブレーキが弱くなる以外は、走行性能いい感じですし、方向性も無いから非常に扱いやすいタイヤで、ホントに気に入っています。
でもこれももう廃盤で買えないタイヤ…残念…
換えないと駄目になったら、今度はどこのタイヤにしよう…？
まぁその時はその時考えます、ハイ(^^ゞ

で、今回夏仕様化にあたり、冬仕様化した際にブレーキが磨耗していることを確認していて、夏仕様に知る時に新品にしようと考えていたので、ブレーキもリフレッシュしてやろうと思ってました。


で、ただ純正ＯＥＭ品で新しくするのも芸が無いって思い（？）、ローターはDICXELのＰＤタイプ、パッドはかねてより安くて効いて持ちがいいと言われるGRANZのストリート用（SPEC-S）を仕入れておきました。

で、早速作業ですが…案の定ローターがハブに密着しちゃってて、手持ちの安物工具ではなかなかしんどい思いをしました^^;
ホント、今もう肩が痛くてもう…^^;
今日は仕事じゃないんだけどなぁ…体が地味に休まってません(笑)
でもまぁなんとか外れてくれました。
ということで、こちらが磨耗したパッドと、今回の新品パッド。



そしてサビサビローターと、新品ローター。


もうね、スズキの軽自動車のフロントブレーキは、北海道では必ずといっていいほどこんな感じでやられます。
ローターが錆びて膨らんでくるので、パッドが部分的に磨耗が早まってしまって寿命を縮めてしまいます。
なんでなんでしょうねぇ…材質が悪いのか…社外品でも同じ感じになるんだよなぁ…
キャリパーの形状が良くないのか…まぁわかりませんけど、こんな感じになります、ハイ。

で、これは嫁さんにも見せてやって「あぶなかったでしょ？無駄遣いじゃないんだよ？」と説明して納得してもらいました(笑)
どうも私が勝手にワゴンＲを弄ろうとしているのでは？と勘繰られていたんですよ。
でもこれで納得してもらってよかったよかった。

今後車にお金を掛けやすくなるってもんです（謎爆）

ということで、体力的に結構消耗しましたが、無事交換作業も完了！
晴れてブレーキもリフレッシュされました。

あ、キャリパーＯＨとかはしてませんのでね(笑)あしからず〜。

あと、先日貼り付けに失敗したＨＫＳのエンブレム。
もう１枚あるので、試しに今日貼ってみたら、なんとか貼れました！


前は気温が０℃ぐらいだったのもあって、寒くて硬かったんでしょうね。
両面テープ。
今日は７℃ぐらいはあったので、なんとか貼り付いてくれたようです(笑)
これで剥がれなければいいんだけど…どうかなぁ…？
一応替わりのステッカーも仕入れてあったんですけど、とりあえず保留にしました。

ということで、夏仕様＆ついで整備も完了！みごとに夏仕様になりました！



これは苫小牧イオンショッピングセンターの屋上駐車場で撮りました（爆）
はい、わざわざです(笑)
ブレーキの様子を見たかったのもありますし、別途用事もありましたし〜(^^ゞ
で、肝心のブレーキの変化なんですが…よくわかりません（爆）
いや、軽くしか踏んでないんですよ(^^ゞ
慣らし程度の時間は踏んでますけどね、強く踏んでないんです。
でもまぁ…純正より弱いとは感じてないので、あとは長持ちしてくれれば良いです。
今回ローターをDICXELにしたのは、錆びにも少しは強いらしいというのもあって、DICXELにしたんです。
ホントかどうかは？ですけどね(笑)
ま、今後に期待ですね(^^ゞ

で、今度は今日のＧＥＴ品�@！
苫小牧イオンショッピングセンターにある未来屋書房にて、こちらをＧＥＴ！



待ちに待った、機動戦士ガンダムＯＲＩＧＩＮの最終巻である２３巻！
ホント、待ったぁ(^^ゞ
まだ読んでないんですけどね、２２巻で思わぬ展開だったので、その後が期待です！

そして今度はＧＥＴ品�A！



Ａ．Ｓ．Ｈのステッカーです〜(^^♪
いやぁ…ＤＸさん気を遣っていただいて、正式にお願いしてなかったんですけど用意してくれてたんですよ。
ノーチラス号のフェンダーが新しくなったら、ステッカー無くなっちゃいますからね。
ホント、ありがたいです。
ということで、今日はそれを受け取りに言ってまいりました。

…えらくお忙しそうなところをお邪魔しちゃいましたが（爆）
ホント、そんな中時間を割かせてしまって申し訳なくなっちゃいました^^;
ありがとうございました〜
あ、粗品…ホントに暇な時に楽しんでください。
あ、粗品って言うのは…先日のタイヤのクイズの正解者がＤＸさんだったので、粗品を用意したんです。
…楽しめると…思うんですけど…ね…（大謎）
まぁ粗品って言うことで、ご勘弁を(笑)

ということで、あとは家まで帰ってきました。
う〜ん、ここ最近の休日は肉体的にきびしいけど、充実はしてるなぁ…

やはり今年は悪あがきＤＩＹイヤーですな。

…

去年同様に（爆）
ということで、月が変わってから、また細かいものを色々と仕入れてみよう〜っと（謎笑）